Kiváló minőségű kardántengely típusú hajtótengelyek

A hajtótengely (DriveShaft) különféle tartozékokat köt össze vagy szerel össze, a mozgatható vagy forgatható kerek tárgyak tartozékai pedig általában könnyű ötvözött acélcsövekből készülnek, jó torziós ellenállással.Az első motoros hátsókerék-hajtású autóknál a tengely az, amely a sebességváltó forgását továbbítja a végső reduktornak.Több szakaszon kardáncsuklókkal csatlakoztatható.Ez egy forgó test, nagy sebességgel és kevesebb alátámasztással, ezért nagyon fontos a dinamikus egyensúlya.Általában a hajtótengelyt dinamikus kiegyensúlyozási tesztnek kell alávetni, mielőtt elhagyja a gyárat, és be kell állítani egy kiegyensúlyozó gépen.

A sebességváltó tengelye egy forgó test, nagy sebességgel és kisebb támasztékkal, ezért nagyon fontos a dinamikus egyensúlya.Általában a hajtómű tengelyét működési egyensúlyi tesztnek kell alávetni a gyár elhagyása előtt, és be kell állítani a kiegyensúlyozó gépen.Az első motoros hátsókerék-hajtású járműveknél a sebességváltó forgását a fő reduktor tengelyére továbbítják.Lehet több csukló, és a kötéseket univerzális csukló kötheti össze.
A sebességváltó tengelye az autó sebességváltó rendszerének fontos eleme az erőátvitelhez.Feladata, hogy a motor erejét a sebességváltóval és a hajtótengelysel együtt továbbítsa a kerekekre, hogy hajtóerőt generáljon az autó számára.
Az erőátviteli tengely tengelycsőből, teleszkópos hüvelyből és kardáncsuklóból áll.A teleszkópos hüvely automatikusan be tudja állítani a sebességváltó és a hajtótengely közötti távolság változását.Az univerzális csukló biztosítja a hajtómű kimenő tengelye és a hajtótengely bemenő tengelye közötti beépített szög változását, és megvalósítja a két tengely állandó szögsebesség-áttételét.
Az első hátsókerék-hajtású (vagy összkerékhajtású) járműben a felfüggesztésnek a jármű mozgása során bekövetkező deformációja miatt gyakran van relatív elmozdulás a hajtótengely fő reduktor bemenő tengelye és a kimenet között. a sebességváltó (vagy osztómű) tengelye.Ezen túlmenően, egyes mechanizmusok vagy eszközök hatékony elkerülése érdekében (nem képesek lineáris átvitelt megvalósítani), gondoskodni kell egy olyan eszközről, amely megvalósítja a normál teljesítményátvitelt, így megjelent az univerzális hajtás.A kardáncsukló hajtásnak a következő jellemzőkkel kell rendelkeznie: A. biztosítania kell, hogy a két összekapcsolt tengely egymáshoz viszonyított helyzete megbízhatóan továbbítsa a teljesítményt, ha az a várt tartományon belül változik;b.Ügyeljen arra, hogy a két összekapcsolt tengely egyenletesen tudjon járni.Az univerzális csukló bezárt szöge által okozott többletterhelésnek, rezgésnek és zajnak a megengedett tartományon belül kell lennie;c.Magas átviteli hatékonyság, hosszú élettartam, egyszerű szerkezet, kényelmes gyártás és könnyű karbantartás.